1. Kad ķēdes rats ir uzstādīts uz vārpstas, nedrīkst būt sašķiebšanās un šūpošanās.Tajā pašā transmisijas komplektā divu ķēdes ratu gala virsmām jāatrodas vienā plaknē.Ja ķēdes ratu centra attālums ir mazāks par 0,5 m, pieļaujamā novirze ir 1 mm;Ja ķēdes rata centra attālums ir lielāks par 0,5 m, pieļaujamā novirze ir 2 mm.Tomēr ķēdes rata zobu sānos nav pieļaujama berze.Ja abi riteņi pārvietojas pārāk daudz, ir viegli izraisīt ķēdes atdalīšanu un paātrinātu nodilumu.Nomainot ķēdes ratu, pievērsiet uzmanību nobīdes pārbaudei un regulēšanai.
2. Ja tas ir pārāk saspringts, tiks palielināts enerģijas patēriņš un gultnis būs viegli nodilis;ja pacelšanas ķēde ir pārāk vaļīga, to ir viegli pārlēkt un pacelties.Pacelšanas ķēdes blīvums ir šāds: celiet vai nospiediet no ķēdes vidus, divu ķēdes ratu centra attālums ir aptuveni 2% - 3%.
3. Lietotaispacelšanas ķēdenevar sajaukt ar dažām jaunām ķēdēm, pretējā gadījumā ir viegli radīt triecienu transmisijā un pārraut ķēdi.
4. Pēc nopietna nodilumaķēdes rats, vienlaikus jānomaina jauns ķēdes rats un jauna ķēde, lai nodrošinātu labu saķeri.Jaunu ķēdi vai ķēdes ratu atsevišķi nomainīt nav iespējams.Pretējā gadījumā tas izraisīs sliktu saķeri un paātrinās jaunas ķēdes vai ķēdes rata nodilumu.Pēc tam, kad ķēdes rata zoba virsma ir zināmā mērā nodilusi, tā ir laikus jāapgriež (attiecas uz ķēdes ratu ar regulējamu virsmu).Lai pagarinātu lietošanas laiku.
5. Jaunā pacelšanas ķēde pēc lietošanas ir pārāk gara vai izstiepta, ko ir grūti noregulēt.Ķēdes posmus var noņemt atkarībā no situācijas, bet ķēdes posma numuram jābūt pāram.Ķēdes posmam ir jāiziet cauri ķēdes aizmugurei, bloķēšanas daļai jābūt ievietotai ārpusē, un bloķēšanas daļas atvērumam jābūt pretējā griešanās virzienā.
6. Pacelšanas ķēde savlaicīgi jāpiepilda ar smēreļļu.Lai uzlabotu darba apstākļus un samazinātu nodilumu, smēreļļai jāiekļūst spraugā starp rullīti un iekšējo uzmavu.
Izlikšanas laiks: 17. jūlijs 2021