Šī informācija ir vispārīga, aptverot tikai galvenos ķēžu saišu lietošanas aspektus. Var būt nepieciešams papildināt šo informāciju konkrētiem lietojumiem. Skatiet arī vispārīgos norādījumus par kravas ierobežošanu, kas sniegti nākamajā lappusē.
VIENMĒR:
Pirms lietošanas pārbaudiet ķēdes saites.
● Aprēķiniet saišu spēku(s), kas nepieciešams(-i) izvēlētajai kravas ierobežošanas metodei.
● Izvēlieties ķēdes saišu ietilpību un skaitu, lai nodrošinātu vismaz aprēķināto saišu spēku(-us)
● Pārliecinieties, vai transportlīdzekļa un/vai kravas stiprinājuma punkti ir pietiekami izturīgi.
● Aizsargājiet ķēdes saiti no maza rādiusa malām vai samaziniet saišu kapacitāti saskaņā ar ražotāja norādījumiem.
● Pārliecinieties, vai ķēdes saites ir pareizi nospriegotas.
● Ievērojiet piesardzību, atlaižot ķēdes saites, ja krava kopš saišu uzlikšanas ir kļuvusi nestabila.
NEKAD:
● Kravas pacelšanai izmantojiet ķēdes saites.
● Samezglot, sasiet vai pārveidot ķēdes saites.
● Pārslodzes ķēdes saites.
● Izmantojiet ķēdes saites pāri asai malai bez malu aizsardzības vai nesamazinot saišu kapacitāti.
● Nepakļaujiet ķēdes saites ķīmisko vielu iedarbībai, nekonsultējoties ar piegādātāju.
● Izmantojiet ķēdes saites, kurām ir izkropļoti ķēdes posmi, bojāts spriegotājs, bojāti spaiļu piederumi vai trūkst ID marķējuma.
Pareizas ķēdes stiprinājuma izvēle
Ķēžu saišu standarts ir BS EN 12195-3: 2001. Tas nosaka, ka ķēdei jāatbilst EN 818-2 un savienojošām sastāvdaļām jāatbilst attiecīgi EN 1677-1, 2 vai 4. Savienojuma un saīsināšanas komponentiem jābūt ar drošības ierīci, piemēram, drošības fiksatoru.
Šie standarti attiecas uz 8. klases vienībām. Daži ražotāji piedāvā arī augstākas kategorijas, kurām atkarībā no izmēra ir lielāka stiprinājuma spēja.
Ķēžu saites ir pieejamas dažādu jaudu un garumu diapazonā un dažādās konfigurācijās. Daži no tiem ir vispārīgi. Citi ir paredzēti īpašiem lietojumiem.
Atlase jāsāk ar spēku, kas iedarbojas uz slodzi, novērtēšanu. Nepieciešamais(-ie) saišu spēks(-i) jāaprēķina saskaņā ar BS EN 12195-1:2010.
Pēc tam pārbaudiet, vai transportlīdzekļa un/vai kravas stiprinājuma punkti ir pietiekami izturīgi. Ja nepieciešams, izmantojiet lielāku saišu skaitu, lai sadalītu spēku vairākos saišu punktos.
Ķēdes saites ir marķētas ar to saišu kapacitāti (LC). izteikts daN (deka ņūtons = 10 ņūtoni) Tas ir spēks, kas aptuveni līdzvērtīgs 1 kg svaram.
Ķēžu saišu droša lietošana
Pārliecinieties, vai spriegotājs var brīvi izlīdzināties un nav saliekts pāri malai. Pārliecinieties, vai ķēde nav savīta vai mezglota un vai spaiļu stiprinājumi pareizi nofiksējas saišu punktos.
Divdaļīgām saitēm pārliecinieties, ka daļas ir savietojamas.
Pārliecinieties, ka ķēde ir aizsargāta no asām un maza rādiusa malām ar piemērotu blīvējumu vai malu aizsargiem.
Piezīme. Ražotāja instrukcijas var atļaut lietot pāri neliela rādiusa malām, ja tiek samazināta saišu kapacitāte.
Ekspluatācijas pārbaude un uzglabāšana
Ķēdes saites var tikt bojātas, nospriegojot ķēdi pāri maza rādiusa malām bez atbilstošas malu aizsardzības. Tomēr bojājumi var rasties nejauši, kravai pārvietojoties pārvadāšanas laikā, tāpēc pirms katras lietošanas reizes tas ir jāpārbauda.
Ķēžu saites nedrīkst būt pakļautas ķīmiskām vielām, jo īpaši skābēm, kas var izraisīt ūdeņraža trauslumu. Ja notiek nejaušs piesārņojums, saites jānotīra ar tīru ūdeni un jāļauj dabiski nožūt. Vāji ķīmiskie šķīdumi, iztvaikojot, kļūs arvien spēcīgāki.
Pirms katras lietošanas reizes ķēdes saites jāpārbauda, vai nav acīmredzamu bojājumu pazīmju. Neizmantojiet ķēdes saiti, ja tiek konstatēts kāds no šiem defektiem: nesalasāmi marķējumi; saliekti, iegareni vai robaini ķēdes posmi, izkropļotas vai robainas sakabes sastāvdaļas vai gala piederumi, neefektīvi vai trūkstoši drošības aizbīdņi.
Ķēžu saites laika gaitā pakāpeniski nolietojas. LEEA iesaka kompetentai personai tos pārbaudīt vismaz reizi 6 mēnešos un reģistrēt rezultātu.
Ķēžu saites drīkst remontēt tikai kompetents cilvēks.
Ilgstošai uzglabāšanai uzglabāšanas vietai jābūt sausai, tīrai un bez jebkādiem piesārņojumiem.
Papildu informācija ir sniegta:
BS EN 12195-1: 2010 Slodzes ierobežošana ceļu transportlīdzekļiem. Drošība. 1. daļa: Nostiprināšanas spēku aprēķins
BS EN 12195-3: 2001 Slodzes ierobežošana ceļu transportlīdzekļos. Drošība. 3. daļa: Sasienamās ķēdes
Eiropas labākās prakses vadlīnijas par kravu nostiprināšanu autotransportā
Transporta departamenta prakses kodekss – Transportlīdzekļu kravas drošība.
Izlikšanas laiks: 28.04.2022